বল বিয়ারিংয়ের মতোই নির্মিত হলেও, রোলার বিয়ারিংগুলিতে বিন্দু সংযোগের পরিবর্তে রেখা সংযোগ থাকে, যা এদেরকে অধিক ধারণক্ষমতা এবং উচ্চতর অভিঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। রোলারগুলো বিভিন্ন আকৃতির হয়ে থাকে, যেমন—সিলিন্ড্রিক্যাল, স্ফেরিক্যাল, টেপারড এবং নিডল। সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিং শুধুমাত্র সীমিত থ্রাস্ট লোড সামলাতে পারে। স্ফেরিক্যাল রোলার বিয়ারিংগুলি মিসঅ্যালাইনমেন্ট এবং অধিক থ্রাস্ট সামলাতে পারে এবং দুটি একসাথে ব্যবহার করলে উভয় দিকেই থ্রাস্ট বহন করতে পারে। টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে থ্রাস্ট লোড সামলাতে পারে। নিডল বিয়ারিং, যা সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিংয়ের একটি প্রকারভেদ, তার আকারের তুলনায় উচ্চ রেডিয়াল লোড সামলাতে পারে এবং এগুলোকে নিডল রোলার থ্রাস্ট বিয়ারিং হিসেবেও তৈরি করা যায়।

রোলার বিয়ারিংগুলো ফুল-কমপ্লিমেন্ট ডিজাইন হিসেবে পাওয়া যায় এবং নিডল বিয়ারিংগুলোও প্রায় সবসময়ই এই ধরনের হয়ে থাকে। নিডল বিয়ারিংগুলো বিশেষ করে রৈখিক গতির ক্ষেত্রে কার্যকর, কিন্তু রোলারের সাথে রোলারের ঘর্ষণের কারণে ঘর্ষণ বেশি হয়।

কৌণিক অসামঞ্জস্যযুক্ত শ্যাফটে সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করার সময়, একটি লম্বা রোলার বিয়ারিংয়ের পরিবর্তে দুটি ছোট রোলার বিয়ারিং পরপর ব্যবহার করা শ্রেয়।

বল বা রোলার বিয়ারিং নির্বাচন করা
সাধারণত, রোলার বেয়ারিংয়ের তুলনায় বল বেয়ারিং বেশি গতিতে এবং হালকা ভারে ব্যবহৃত হয়। আকস্মিক ও আঘাতজনিত ভারের ক্ষেত্রে রোলার বেয়ারিং ভালো কাজ করে।

বল বিয়ারিং সাধারণত অ্যাসেম্বলি হিসেবে বিক্রি হয় এবং এগুলো ইউনিট হিসেবেই সহজে প্রতিস্থাপন করা যায়। রোলার বিয়ারিং প্রায়শই খুলে ফেলা যায় এবং এর রোলার ক্যারিয়ার ও রোলারগুলো, অথবা বাইরের বা ভেতরের রেসগুলো আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যায়। রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ গাড়িগুলোতে সামনের চাকার জন্য এই ধরনের ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। এই নকশার সুবিধা হলো, রোলারগুলোর নিজেদের কোনো ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই রেসগুলোকে শ্যাফট এবং হাউজিংয়ের মধ্যে সংকুচিত করে স্থায়ী অ্যাসেম্বলি তৈরি করা যায়।

একক-সারি বল বিয়ারিংগুলো প্রমিত এবং বিভিন্ন প্রস্তুতকারকের মধ্যে অদলবদল করে ব্যবহার করা যায়। রোলার বিয়ারিংগুলো ততটা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রমিত নয়, তাই নির্দিষ্ট প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত একটি বেছে নিতে একজন স্পেসিফায়ারকে প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ দেখতে হয়।

রোলিং-এলিমেন্ট বিয়ারিংগুলো একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স রেখে তৈরি করা হয়। যেকোনো অসামঞ্জস্য যা কেবল একটি বলকে তার অবস্থান থেকে সামান্য সরিয়ে দেয় এবং এই অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্সটি নষ্ট করে দেয়, তা বিয়ারিংয়ের আয়ুর উপর খুব বেশি প্রভাব ফেলে না। রোলার বিয়ারিংগুলো কৌণিক অসামঞ্জস্যের প্রতি বেশি সংবেদনশীল। উদাহরণস্বরূপ, একটি বল বিয়ারিং যা মাঝারি গতিতে চলে এবং যার ফিটিং বেশ ঢিলেঢালা, সেটি বিয়ারিং এবং শ্যাফটের মধ্যে ০.০০২ থেকে ০.০০৪ ইঞ্চি/ইঞ্চি পর্যন্ত কৌণিক অসামঞ্জস্য নিয়েও সফলভাবে কাজ করতে পারে। এর তুলনায়, একটি সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিং ০.০০১ ইঞ্চি/ইঞ্চি অতিক্রম করলেই সমস্যায় পড়তে পারে। প্রস্তুতকারকরা সাধারণত তাদের প্রতিটি বিয়ারিংয়ের জন্য কৌণিক অসামঞ্জস্যের গ্রহণযোগ্য পরিসীমা উল্লেখ করে দেন।